前车右转突停被追尾，算谁的责任

前车右转突停被追尾的前车责任认定，需结合前车是右转否正常右转、后车是突停否保持安全距离及双方过错程度综合判断。若前车正常右转，被追后车未保持安全距离则后车担责；若前车违规右转突停，尾算前车担责；双方均有过错则按比例分担。前车接下来律师在线小编将为您分析这个问题。右转现场情况复杂，突停责任划分可能存在争议，被追如何收集关键证据维护权益？尾算建议咨询律师获取专业分析。

一、前车前车右转突停被追尾，右转算谁的突停责任

前车右转突停被追尾算谁的责任，需结合双方是被追否存在交通违法行为及安全距离等因素综合判断。下面分情形说明：

1.若前车正常右转（已开启转向灯、尾算未违规变道），后车未保持安全距离、未及时制动导致追尾，后车承担主要或全部责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

2.若前车右转时存在违规行为（如未开启转向灯、突然停车、违法变道），影响后车正常行驶导致追尾，前车承担主要或全部责任。

3.若双方均有过错（如前车右转速度过慢且未让行，后车未观察路况），按过错程度分担责任，具体比例由交警根据现场证据认定。

前车右转突停被追尾的解决方法：可先与对方协商责任划分，协商不成及时报警并留存现场证据（行车记录仪、刹车痕迹等），由交警出具事故责任认定书明确责任。

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二、前车右转突停被追尾责任如何认定

前车右转突停被追尾责任认定需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及事故现场证据，下面分情形说明：

1.依据《道路交通安全法》及《道路交通安全法实施条例》，重点审查双方是否存在未保持安全距离、未开启转向灯、违法停车等行为。

2.结合现场勘查结果，包括刹车痕迹长度、碰撞位置、双方行驶轨迹等，判断后车是否有足够时间和空间制动。例如，若后车刹车痕迹过短且未及时避让，可能被认定未履行安全驾驶义务。

3.区分前车停车是否合理：若因突发合理原因（如道路障碍物、行人突然横穿）紧急停车，且已开启危险报警闪光灯，后车未保持安全距离则担责；若为无故急刹或违规停车，前车需担责。

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三、前车右转突停被追尾后车担责的情形

前车右转突停被追尾后车担责的情形主要有以下两种：

1.后车未保持安全距离：如在高速路或城市快速路行驶时，未与前车保持50米以上安全距离，遇前车突停无法及时制动。例如，前车在右转车道正常停车，后车跟车仅20米，导致追尾。

2.后车存在其他违规行为：如后车超速行驶（限速60km/h路段以80km/h行驶），遇前车突停时无法在安全距离内停下；或后车因注意力不集中（如看手机）未观察前方路况，未及时发现前车停车而追尾。

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四、发生追尾事故后应如何处理

发生追尾事故后需按以下步骤处理：

1.立即停车并开启危险报警闪光灯，防止二次事故。

2.在车后设置警示标志（高速公路需在150米外，普通公路50-100米），夜间或恶劣天气需延长距离。

3.保护现场并报警，拨打122或联系保险公司，告知事故时间、地点、车辆信息等。

4.配合交警调查，提供行车记录仪视频、现场照片等证据，等待事故责任认定书。

5.若有人员受伤，立即拨打120急救，同时与对方协商赔偿事宜或通过保险理赔解决。

总之，前车右转突停被追尾责任需结合前车是否违规（如未开转向灯、违法停车）、后车是否保持安全距离等因素，由交警依据《道路交通安全法》及现场证据认定；后车担责多因未履行安全驾驶义务，处理需及时报警、保护现场、配合调查。

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